Acsomagtérajtófontos része az autóbusznak, amely a csomagtérbe és onnan kimenő rakomány, valamint fontos szerepet játszik a busz általános formájának összehangolásában. A kínai autótechnológia fejlődésével a kínai autógyártók általában a kifelé nyíló csomagtérajtót alkalmazzák kiemelkedő előnyökkel. A kifelé nyíló csomagtérajtó egy nyomvonal nélküli mozgóajtó. Az ajtólapot a lengőkar támogatja, és a tengely forgása hajtja, hogy az ajtólapot megközelítőleg párhuzamosan mozgassa, ezért tolóajtónak is nevezik.
A hidraulikus támasztórúdszemélygépkocsi csomagtartója személygépkocsi karosszériát tartalmaz, a karosszéria csomagtartója nyílással van ellátva, és a nyílás dobozfedéllel csuklósan van ellátva, a dobozfedél belső falának teteje horonnyal van ellátva, a karosszéria csomagtartójának alja a nyílás közelében hidraulikus rúddal van ellátva, a hidraulika rúd alja forgólag kapcsolódik a karosszéria csomagtartójának aljához, a hidraulika rúd dugattyúrúdjának vége kinyúlik a horony belsejébe, és az első forgó tengelyen keresztül forgathatóan össze van kötve a horony belső falával. A dobozfedél belső része a horony egyik oldalán helyezkedik el, és egy első üreggel van ellátva. A horony alján átmenő lyuk van az első üreggel való kommunikációhoz. Az első forgó tengely rúdfala szintén első fogaskerékkel van rögzítve. Az első üreg belső fala szintén egy második fogaskerékkel van forgatva. A második fogaskerék kerékfala áthalad az átmenő furaton, és össze van kötve az első fogaskerékkel Ha a hidraulikus rúd meghibásodik, a használati modell korlátozhatja a doboz burkolatának helyzetét is, ezáltal növelve a biztonsági teljesítményét.
Feladás időpontja: 2022.10.25
