1. Rugalmas elemek: motorkerékpároknál ezek rugók vagygázrugók, és hidropneumatikus rugók. Gépjárművekhez laprugót adnak hozzá. Feladata a karosszéria és a rezgéscsillapítás megtámasztása. Különböző jellemzők szerint lineárisra és nemlineárisra oszthatók. Például a tekercsrugó esetében, ha a nyomóerő 10 cm, amikor a terhelés 100 kg, akkor 200 kg-nál 20300 és 30, ami lineáris; Nemlineáris, például változó keresztmetszetű laprugó, hidropneumatikus rugó és pneumatikus rugó esetében a terhelésciklushoz. Például 100 kg-os nyomóerő 10 cm, míg 200 kg-os nyomóerő 15 cm, ami nemlineáris. Csakúgy, mint az első reduktor gázkamrája és a hátsó reduktor nitrogénpalackja.
2.CsillapításElem: a lengéscsillapító nem rugós része. Feladata a rugó hatásának gyengítése, a rugalmas elem amplitúdójának csökkentése, és a jármű rezgési energiájának a csillapítóolaj hőenergiájává alakítása a kibocsátáshoz. Minél nagyobb a csillapítás, annál kisebb a rezgés. Épp ellenkezőleg, annál nagyobb. A rugalmas elemekkel párhuzamosan működik a jármű karosszériájának vagy kerekeinek rezgésének csökkentése érdekében.
3. Rugalmas elemek, csillapító elemek és járműtípusok illesztése: az egyenetlen útfelület által okozott kerekek rezgése a jármű karosszériájának rezgése, amely befolyásolja a kerékpárosok vagy a vezetők kényelmét és egészségét, sőt a jármű és tartalmának integritását is. A rezgési frekvencia tekintetében az emberi test által elviselhető vagy kényelmesen érezhető rezgési frekvencia a járási frekvencia, amely 1-1,6 Hz, az amplitúdója pedig kisebb, mint 27 mm.
4. A puhább, rugalmas elem alacsonyabb rezgési frekvenciát és kisebb rezgésgyorsulást, valamint jó úttartást biztosít. Ugyanazon akadály jelenlétében azonban nagy amplitúdójú hatást okoz, ami kellemetlenséget, sőt hányást is okozhat. Ez fordítva is igaz.
Közzététel ideje: 2022. november 7.